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FG-01-8-11單向調(diào)壓閥零售

發(fā)布時間: 2023-09-11  點(diǎn)擊次數(shù): 362次

FG-01-8-11單向調(diào)壓閥零售

YUKEN單向調(diào)速閥原理,概述油研單向調(diào)速閥調(diào)速閥是進(jìn)行了壓力補(bǔ)償?shù)墓?jié)流閥。它由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分,出油腔流量不發(fā)生變化,其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。  

單向調(diào)速閥
主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,
進(jìn)、出油腔小壓差過低和進(jìn)、出油腔接反等。
因此在使用時要注意進(jìn)、出油腔的位置,避免接反 。
減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時,徑向卡住會使出油腔沒有流量,
在全開位置(或節(jié)流口調(diào)整好)時,
徑向卡住會使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。
另外,當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時,會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動,
使出油腔流量也不發(fā)生變化。
發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時,應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)。
調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。
節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量,定差減壓閥則自動補(bǔ)償負(fù)載變化的影響,
使節(jié)流閥前后的壓差為定值,消除了負(fù)載變化對流量的影響  。

DSG-01-3C3-D24-50
DSG-03-3C2-D24-50
DSG-03-2D2-D24-50
DSG-01-3C2-D24-N1-50
DSG-03-2B8-D24-N1-50
DSG-01-2B2-D24-N1-50
DSG-01-3C60-D24-N1-50
DSG-01-3C3-D24-N1-50
DSG-03-3C10-D24-50
DSG-03-2D2-D24-50
DSG-03-2B2-D24-50 
DSG-03-3C4-D24-50
DSG-03-3C2-D24-50
DSG-03-2B2-D24-N1-50
DSG-03-3C2-D24-N1-50
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