FESTO氣缸.費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸

FESTO氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,Festo氣缸使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,Festo氣缸將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。Festo氣缸安裝時,應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。Festo氣缸分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。ESTO氣缸,德國費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸,費(fèi)斯導(dǎo)向氣缸170966特性
德國FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸 DFM-80-200-P-A-KF - 170966 
從工作負(fù)載到連接板的重力中心距 125 mm

行程 200 mm
活塞直徑 80 mm
驅(qū)動單元的運(yùn)作模式連接軛
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置任何
導(dǎo)向循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向
設(shè)計結(jié)構(gòu)導(dǎo)向
位置檢測用于接近式傳感器
工作壓力 0,5 - 10 bar
zui高速度 0,4 m/s
工作模式雙作用
工作介質(zhì)干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑
耐腐蝕等級 CRC 0
環(huán)境溫度 -5 - 60 °C
在終端位置的沖擊能量 0,75 Nm
zui大扭矩Mx 21,5 Nm
在規(guī)定的距離xs，zui大有用負(fù)載和行程的函數(shù)關(guān)系 277 N
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 2.827 N
6 bar時的理論作用力，進(jìn)程 3.016 N
移動質(zhì)量 5.861 g
產(chǎn)品重量 13.214 g
其它可用接口參見產(chǎn)品圖紙
氣動連接 G3/8
材料備注不含有黃銅和PTFE
蓋子的材料信息鍛造鋁合金
密封件的材料信息 NBR
外殼的材料信息鍛造鋁合金
活塞桿的材料信息高合金鋼, 耐腐蝕

FESTO氣缸.費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸

德國原裝FESTOLFR-1/2-D-MIDI-KE系列產(chǎn)品
德國原裝FESTOADN-25-30-I-P-A氣動元件
德國原裝FESTOADN-25-40-A-P-A氣動元件
德國原裝FESTOEZH-5/20-25-B系列產(chǎn)品
德國原裝FESTOADN-50-20-I-P
費(fèi)斯托（FESTO）氣缸DPZJ-32-100-P-A-KF-S2
費(fèi)斯托（FESTO）氣缸DPZJ-25-80-P-A-KF-S2
費(fèi)斯托（FESTO）氣缸DPZJ-25-10-P-A-KF-S2
費(fèi)斯托（FESTO）氣缸DPZCJ-16-20-P-A-GF
費(fèi)斯托（FESTO）氣缸DPZ-32-50-P-A
費(fèi)斯托（FESTO）氣缸DPZ-32-25-P-A-KF
費(fèi)斯托（FESTO）氣缸DPZ-25-25-P-A-KF
費(fèi)斯托（FESTO）氣缸DPZ-20-80-P-A
費(fèi)斯托（FESTO）氣缸DPZ-16-50-P-A
費(fèi)斯托（FESTO）氣缸DPZ-10-10-P-A

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