FESTO氣缸,費斯托(中國)總代理
Festo帶直線導向的驅動器系列，引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。Festo氣缸-氣缸種類氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米／秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

FESTO氣缸,費斯托(中國)總代理
FESTO費斯托氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復直線運動，尤其適于工業(yè)自動化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運。而且，僅僅調節(jié)安裝在氣缸兩側的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅動系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應用大部分都是要求高精度多點定位，這是由于用氣缸難以實現(xiàn)，退而求其次的結果。
而電動執(zhí)行器主要用于旋轉與擺動工況。其優(yōu)勢在于響應時間快，通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進行精確控制。但當需要完成直線運動時，需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉化，因此結構相對較為復雜，而且對工作環(huán)境及操作維護人員的專業(yè)知識都有較高要求。

FESTO氣缸,費斯托(中國)總代理
:蔣美麗

:

:

FESTO氣缸,費斯托(中國)總代理
DPZ-25-25-P-A-S20伏159921雙活塞氣缸
DPZ-25-40-P-A-KF翼162098雙活塞氣缸
DPZ-25-40-P-A-KF-S2自162105雙活塞氣缸
DPZ-25-40-P-A-KF-S20動162112雙活塞氣缸
DPZ-25-40-P-A-S2化159883雙活塞氣缸
DPZ-25-40-P-A-S20設159922雙活塞氣缸
DPZ-25-50-P-A備32703雙活塞氣缸
DPZ-25-50-P-A-KF有162099雙活塞氣缸
DPZ-25-50-P-A-KF-S2限162106雙活塞氣缸
DPZ-25-50-P-A-KF-S20公162113雙活塞氣缸
DPZ-25-50-P-A-S2司159884雙活塞氣缸
DPZ-25-50-P-A-S20代159923雙活塞氣缸
DPZ-25-80-P-A理費斯托32704雙活塞氣缸
DPZ-25-80-P-A-KF德162100雙活塞氣缸
DPZ-25-80-P-A-KF-S2國162107雙活塞氣缸
DPZ-25-80-P-A-KF-S20理費斯托162114雙活塞氣缸